Fotonický systém pro bezpečnější železniční dopravu

Společně se společností OptiCE Photonics s.r.o., jsme dokončili program zaměřený na dynamické vážení kolejových souprav. Projekt “Fotonický systém pro dynamické vážení kolejových vozidel” reaguje na potřeby správců železničních cest a těžkého průmyslu v podobě inovativního řešení za pomoci optovláknových senzorů a přináší efektivní diagnostický systém pro zabezpečení železniční trati.

Cíl projektu

Jednou z hlavních výzev, se kterou se potýkají provozovatelé železničních systémů, je nerovnoměrné rozložení nákladu v jednotlivých vagonech. To může mít za následek nestejnoměrné opotřebování kolejového svršku, poničení kolejové soupravy a nebo vážnější incidenty, jako kmitání či vykolejení vlakové soupravy.

Technologie

Vyvinuli jsme specializované senzory na principu vláknové Braggovské mřížky (FBG) pro měření hmotnosti na jednotlivých kolech či rychlosti průjezdu vlakové soupravy. Díky jejich vysoké citlivosti a rychlé odezvě je nyní možné měřit kritické parametry vlakových souprav. Vyvinutá technologie byla odzkoušena na železniční vlečce v areálu Třineckých železáren.

Další vize

Díky specifickým vlastnostem optických vláken, jako imunita vůči rušivým vlivům elektromagnetického pole, vysoká teplotní a chemická odolnost a možnost měření široké škály vnějších veličin, nabízejí senzory značný potenciál pro budoucí využití v řídících, diagnostických a autonomních systémech řízení železniční infrastruktury.

Věříme, že vyvinutá technologie přispěje k bezpečnější a efektivnější železniční dopravě a infrastruktuře a bude sloužit jako podklad pro další vývoj a inovace v této oblasti a umožní případné budoucí využití i pro vyšší rychlosti vlakových souprav. V případě, že vás projekt zaujal, neváhejte nás kontaktovat pro více informací: https://safibra.cz/kontakty/.

Tento projekt je financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva průmyslu a obchodu ČR v rámci DOPRAVA 2020+.